یک موتور معمولی برای خودروی سواری بسته به سایز، نوع طراحی و متریال به‌کار رفته در ساخت آن چیزی در حدود 140 تا 320 کیلوگرم وزن دارد. ده‌ها قطعه مکانیکی ثابت و متحرک در کنار هم قرار می‌گیرند تا موتور ماشین را تشکیل دهند. یک راننده تنها نباید به آشنایی با اصول رانندگی بسنده کند. بلکه شناخت قطعات موتوری نیز ضرورت دارد. هرچه بیشتر با مکانیک خودرو آشنا باشید، اصول رانندگی صحیح برای جلوگیری از آسیب دیدن اجزای موتور خودرو را هم بهتر رعایت می‌کنید. به‌همین دلیل تصمیم گرفتیم در این مقاله به‌معرفی لیست اجزای موتور خودرو به‌همراه کاربردها، نشانه‌ها و دلایل خرابی هر یک از آن‌ها بپردازیم. حتما تا پایان این مطلب با ما همراه باشید.
نمایی قطعات اصلی تشکیل دهنده موتور خودرو
بیایید تا با موقعیت قرارگیری هر یک از قطعات بکار رفته در موتور ماشین آشنا شویم. در تصویر فوق، در تصویر زیر برخی از اجزای تشکیل دهنده موتور یک خودروی سواری را مشاهده می‌کنید.
- بلوکه موتور یا سیلندر (Engine Block)
- سیلندر (Cylinder)
- پیستون (Piston) / رینگ پیستون (Piston Ring)
- شاتون (Connecting Rod)
- محفظه احتراق (Combustion Chamber)
- انژکتور (Injector)
- شمع (Spark)
- سرسیلندر (Cylinder Head) / واشر سرسیلندر (Head Gasket) / درپوش سرسیلندر (Cylinder Head Cover)
- میل لنگ (Crankshaft)
- میل بادامک (Camshaft)
- یاتاقان (Bearing)
- تسمه تایم (Timing belt) یا زنجیر تایم (Timing Chain)
- سوپاپ ورودی (Suction Valve) / سوپاپ اگزوز (Exhaust Valve) / میل رابط سوپاپ (Push Rod)
- پمپ آب (Water Pump)
- پمپ روغن (Oil Pump) / فیلتر روغن (Oil Filter)
- کارتل (Oil Pan)
- لوله ورودی سوخت به موتور (Fuel Inlet Pipe)
- منیفولد هوا یا ورودی (Intake Manifold)
- منیفولد دود یا اگزوز (Exhaust Manifold)
معرفی قطعات موتور ماشین
| خروج دود سفید رنگ از اگزوز | نفوذ مایع خنک کننده به‌داخل سیلندر |
| خروج دود آبی رنگ از اگزوز | روغن‌سوزی در موتور |
| خروج دود خاکستری غلیظ از اگزوز | احتراق ناقص در موتور |
| افزایش دمای بیش از حد موتور | یاتاقان زدن موتورآسیب دیدن واشر سرسیلندر نشتی مایع خنک‌کننده |
| کوبش یا ناک زدن موتور | برهم خوردن زمانبندی احتراق (خرابی شمع‌ها) |
| افزایش مصرف سوخت | خرابی سنسورهای موتور آسیب دیدن شمع‌ها |
| لرزش ماشین | خرابی شمع‌هاپاره شدن تسمه تایم |
| استارت خوردن و روشن نشدن ماشین | یاتاقان زدن ماشین |
| روغن ریزی موتور | گرفتگی فیلتر روغن موتورآسیب دیدن واشر سرسیلندر خرابی آب‌بندی یا سوراخ شدن کارتل روغن |
زمانبندی تعویض اجزای تشکیل‌دهنده موتور خودرو
بخش قابل توجهی از هزینه‌ای که بابت تعمیر و نگهداری یک خودرو پرداخته می‌شود، ناشی از خرابی قطعات موتور خودرو است. نقش شما به‌عنوان راننده در جلوگیری از ایجاد خسارت‌های سنگین ناشی از آسیب دیدن اجزای تشکیل دهنده موتور بسیار مهم است. پیشنهاد می‌کنیم حتما در فواصل زمانی مشخص، بازرسی وضعیت قطعات بکار رفته در موتور ماشین را در برنامه خود قرار دهید. تعویض اجزای داخل موتور در زمان مناسب را هم جدی بگیرید. آن دسته از رانندگانی که هزینه سنگین تعمیر موتور خودرو را پرداخته‌اند، به‌خوبی از اهمیت کار آگاه هستند.
